El Gobierno de Javier Milei decidió este jueves eliminar todos los subsidios que recibían las empresas prestatarias del Servicio de Transporte Público en el interior del país. Una de las consecuencias de esta determinación sería un nuevo aumento del boleto de colectivo.

Este viernes entrará en vigencia la nueva tarifa plana en la ciudad de Corrientes, que eleva el precio del boleto de los 200 pesos actuales a $590. El Concejo Deliberante capitalino ya aprobó que en marzo el valor ascenderá $690.

No obstante, esta decisión de la Administración Nacional anticipan un nuevo boletazo. "Las tarifas aprobadas por el Consejo, contemplaban esos aportes nacionales", afirmó el secretario general de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap), Gustavo Larrea.

"Estamos en un límite en el que va ser inviable  que esto se pueda rediscutir en este marco", agregó.

El Fondo Compensador del Interior contemplaba unos $102.000 millones que eran recibidos por empresas prestatarias de los servicios en las provincias. Esos recursos serán cortados "inmediatamente", informaron desde el Gobierno nacional.

"Nosotros veníamos pidiendo una mejora de los aportes nacionales de 11.500 millones para el interior mensuales", dijo Larrea en declaraciones a Radio Dos. "Ni siquiera vamos a contar con esos aportes", se lamentó.

Además, reveló que el Gobierno nacional "no solo que están dejando de cumplir con los aportes que mínimamente tienen que cumplir sino también con los atributos sociales". "Ya mandamos una carta documento al ministro de Economía, Luís Caputo y al secretario de Transporte para que resuelvan esta situación", señaló.  

Ante esta situación, los gobernadores ahora deberán decidir si quieren destinar más recursos para contener el precio de los pasajes o si habilitan a las empresas a aplicar incrementos en los próximos meses.